ほとんど新造のレプリカとは思えないほど、見事な仕上がりType Zero Carrier Fighter Model 22 X-133
零式艦上戦闘機二二型 Ｘ−１３３
サンタモニカ航空博物館所有の零戦二二型です。
シリアルナンバーは、３８６９です。
ニューブリテン島のバボ飛行場より回収された残骸より修復されました。
機体は、ロシアの飛行機製造会社のストレラ・プロダクション・アソシエーツ社にて、
残されていた、零戦の図面や残骸を実寸して、ほぼ新造されたようなものです。
この際に、同時にもう二機が新造されました。
当初、日本製のエンジンを載せる計画が有り、日本航空協会が所有していた、
陸軍の特攻機「剣」のエンジン「ハ１１５」を搭載しようとした。
ハ１１５は、栄二一型の陸軍版であり、ギア比や補器類に若干の違いはあるが、
基本的には栄二一型と同じものである。
非常に程度が良かったため、整備すれば使用可能かと思われたが、アメリカへ
送られて、分解整備に取りかかったところ、シリンダーのうち３ヶにひび割れが
見つかり、シリンダーの新造には膨大な費用がかかるため、搭載を諦めた。
ハ１１５は、ばっちり整備され日本航空協会へ返還されたようである。
ハ１１５が使用できなかった為、エンジンは例により、Ｐ＆Ｗ Ｒ−１８３０−９４
である。
当初の修復計画では、戦後５０年の記念として、里帰り飛行を計画していた。
そのため、日本側の有志からかなり多額の寄付が行われている。
修復計画が遅れたため、戦後５０年には間に合わなかった。
里帰り飛行も未だに行われていない。
日本側から多額の寄付を受け取っているのだから、日本で飛行させる義務が
あるはずだと思う、私は日本で飛行する姿を見たい。
同機は、ＰＯＦの６１−１２０とともに、ディズニーのパールハーバーの映画への出演が
決定している。零戦三機編隊の飛行シーンがある映画がみれそうである。
サンタモニカ航空博物館のホームページでも写真が見れます。
http://www.museumofflying.com/
ほとんど新造のレプリカとは思えないほど、見事な仕上がり
である。ロシアの会社もなかなかやります。
修復前の姿です。
小野あずささん撮影の写真をお借りしました。
小野あづささん撮影の写真は、「プラモのページ」のフォトギャラリーに
http://members.aol.com/a6m5/list.htm
この状態を見ると、飛行可能機に使用できる部品が有るとは、。